當(dāng)今，軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建造與運(yùn)維的智慧化已經(jīng)出現(xiàn)倪端，并在各個(gè)城市軌道交通取得初步應(yīng)用，那么，真正意義的軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建造與運(yùn)維智慧化還有多久到來(lái)？ 10月27-28日，

記者8月3日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，近日該集團(tuán)召開(kāi)了5號(hào)線《無(wú)人自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)需求規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》）專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，這意味著該集團(tuán)將全面推動(dòng)5號(hào)線全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)工作向前發(fā)展。